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銀行貸款不過怎麼辦 ? 該如何提高貸款過件率 ?
跟各位提醒再提醒
一家銀行貸款婉拒不過不代表其他銀行也會婉拒
只要找到 "真正專業的貸款顧問" 協助. 再一次分析評估你的情況
辦理貸款還是有機會過件的
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貸款雖然有十多家銀行可以挑選
但選擇貸款銀行可千萬不能只憑直覺廣告吸引、朋友介紹
因為每一家銀行貸款門檻不同爭取的客群不同,要求也就不一樣
許多人只會找信任的銀行或利率低的銀行
往往卻忽略 " 貸款過件才是重點 "
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你當然可以一家家嘗試,直到找到喜歡你的銀行
但無形中聯徵查詢次數已經過多
就算你條件再優質收入再高也是枉然
現在就告訴你以我過往的經驗. 通常貸款會被婉拒的理由吧
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信用卡循環問題
包括信用卡動用循環過高、預借現金或是有循環金額轉分期還款、
以及信用卡有超額刷卡(爆卡)。
因為長期循環會造成信用評分過低
此類問題通常是想要申請貸款的最大困擾!!
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帳戶月光足問題
存摺沒有存款代表您無法順利支付貸款下來的貸款月付金
銀行有倒債的風險故月光族客戶列為高風險原則上不承作
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近期信用聯徵查詢
由於銀行有限制聯徵中心信用查詢的次數
一般來說銀行限制近三個月內3次
但有些銀行則只要你有" 自行查詢紀錄 "
(即自行到聯徵中心調閱聯徵報告)就予以婉拒!!
信用評分問題
這部分分成銀行內部評分不足和聯徵中心評分不足
銀行內部評分不足
銀行內部系統會依據客戶條件做出評分,若評分過低則不予核貸!!
聯徵中心評分不足
聯徵中心會依據個人與銀行往來的狀況做出評分
有些銀行是依據此評分來做出核准與否的依據
有些銀行則僅參考此一評分!!
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負債過高
包括每月的收入要償還貸款的比例過高
名下總負債高於金管會規定的22倍限制
某些銀行不承辦代償案件、有房貸或車貸造成月付金也會被拒絕
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繳款不佳(信用瑕疵或不良)
信用卡、信貸或現金卡有遲繳記錄、曾經有嚴重繳款不佳記錄
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內部記錄曾有問題
因為從前與某家銀行往來的記錄不佳而造成無法貸款
有些銀行則會因為配偶曾經與該銀行往來繳款信用不佳而無法貸款
(查配機制)!!
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職業收入
各家銀行願意或不願意承做的職業類別不同,
比方說有些銀行可以承做保全人員,但有些保全人員則不予承做。
另外,倘若你收入不明確,也會造成你無法順利貸款。
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聯徵中心信用狀況問題
曾經有信用不良紀錄或配偶有信用不良紀錄
雖然已經繳清但是聯徵中心依然還有紀錄造成無法貸款。
或者曾經有當保人因被保人遲繳造成保人信用問題。
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上面符合你的選項越多,申請的難度就越高
不過請一定要記住
就算你曾遭到銀行婉拒,此時你更應該諮詢
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" 專 業 的 貸 款 顧 問 "
透過分析和規劃找出自己遭到婉拒原因並且改善
並審慎把握聯徵次數
多數問題其實都可以迎刃而解
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分享我先前整理的
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旺報【記者潘維庭╱綜合報導】
星展銀行小額信貸利率陸客強大的購買力,竟成為大陸政府對外政策的「武器」?美媒《赫芬頓郵報》引用「亞洲今日」報導稱,大陸政府運用「人海戰術」,把陸客赴海外的購買力當作「戰略資源」;而南韓因為薩德議題導致陸客潮霖資產 急需借錢管道減少,台灣、香港也因政治因素而導致陸客銳減,日本最後可能也會步上後塵。
報導引述匿名官員說法,稱大陸政府對部分有摩擦的地區,私下減少遊客數量。2015年的出境陸客近1.2億人次,預計到2020年將增到2億人次,近年來韓、日、台、港等地受陸客青睞,這些地區因此獲利。
不過,大陸因發展本國旅遊業,減少出境遊客,加上南韓因為薩德部署問題,並與日本簽署《軍事情報保護協定》,引發中韓關係緊張。在北京的南韓旅遊業人士表示,南韓市場「錯失」大量陸客,報導稱南韓駐中大使希望與大陸的旅遊局官員會面,但「還在等消息」。
速配貸 卡債問題易通辦 貸二胎台灣和香港也不例外。今年11月,兩地陸客各減少3成與2成,報導認為,是因為台獨傾向和香港的反中情緒上升,讓大陸當局不滿所致;報導認為,日本現在似乎還沒遇上這問題,但中ok忠訓 房屋抵押貸款雲林身分證借款日關係不佳,有可能步上後塵。
(中央社記者戴雅真台北24日電)復興航空無預警停飛宣布解散,行政院長林全今天說,航空業影響國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題,尤其民航局是制度上缺陷還是執行上問題,交通部須檢討。 行政院發言人徐國勇在行政院會後記者會轉述,林全表示,復興航空無預警停航及宣布即將解散事件發生後,對國內航空運輸產業及旅客疏運等均造成重大衝擊,易通辦 部落格推廣嚴重影響旅客及勞工權益。 林全表示,政府雖然要求復興航空負起企業責任,相關處置作為也必須立即處理,但社會大眾對此事的處理仍有很大意見,交通部目前對於復興航空停飛給予國泰世華銀行個人信貸試算重罰,並要求公司提出確保旅客、消費者權益的措施,另協調台鐵、高鐵協力運輸以及其他航空公司的支援等,金管會則對興航未依規定發布重大訊息予以裁罰,以及法務部高檢署(啟)動有關機制,調查是否涉內線交易,除此之外,昨天也針對航班安排做了一些決議。 林全指出,目前交通部仍有以下問題待檢討,首先,航空業影響國家運輸,如果政府無法完全掌握,表示運作上有問題。應檢討為何主管機關在事前未能充分掌握,是否在預警機制、運作執行上有問題,尤其針對民航局目前作法,是制度上的缺陷還是執行上的問題,希望交通部就此部分進行檢討。 他表示,其次,在善後機制處理方面,有關航空公司停航所造成的衝擊,目前的「民用航空法」或相關規定是否周延、善後處理上是否順利、未來在類似問題上是否有更好的處理方式、相關法規是否要檢討等問題,都要在事件結束後再加以妥善檢討及說明。 林全表示,對於這次事件的後續發展,請各相關部會掌握復興航空有關的發展事項,包含董事會及臨時股東會的決議情形,即時採取必要的因應措施及作為,尤其是對是否有內線交易、掏空等違法情事,請法務部及金管會務必掌握事證,徹底進行查辦,並妥適對外充分說明,做好社會溝通。 林全指示,有關勞工權益以及其他相關旅客權益等,也希望勞動部、交通部等適時掌握狀況,協助業者跟當事人作最好的溝通。1051124
速配貸 勞工貸款項台南哪裡能借錢C56D17859A8BB9AC
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